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旺報【記者戴慧瑀╱綜合報導】
面對經濟穩增長的壓力，大陸政府持續擴大鐵路基礎建設，希望可以促進周邊產業的發展，改善春運服務。大陸發改委最新數據顯示，今年前10月大陸鐵路固定資產投6234億（人民幣，下同）。按照大陸政府的計畫，年底前至少還要投資1800億，鐵路里程數累計2000公里，可望帶動投資高潮。若成功，2017年春運鐵路客運能力預估可年增7.5%。
根據《21世紀經濟報道》報導，中國鐵路總公司（下稱「鐵總」）2016年計畫打算新建3200多公里的鐵路線，開工至少45個的鐵路專案，投資總額上看8000億，約合4兆新台幣以上。
不過，大陸發改委22日公布最新數據，截至10月為止，已有2000多公里鐵路開通，例如河南鄭州到江蘇徐州；固定資產投資累計為6234億，年增9.8%。
不過，距離全年鐵路建設計畫的6100公里，僅達成87%；計算下來，年底前預計建設或開通的鐵路里程數達2000多公里，投資總額近1800億。
今年至今，大陸鐵路建設逐漸走向高峰，21日湖北省境內的武漢到孝感鐵路線進入最後試營運階段，預計31日正式開通。該條鐵路是湖北省「武漢城市圈」4條城際鐵路之一。
鐵總近日透露，年底前還會有更多鐵路完成建設並投入試營運，多是跨城市的長途路線，像是上海至雲南昆明高鐵路線的貴洲貴陽至昆明段、廣西至雲南鐵路線的廣西百色至昆明段等。
2016年進入倒數階段，鐵總表示，年底前將有35個鐵路專案陸續上路，累計里程數達2000多公里。到了2017年農曆春節，春運鐵路客運能力有望提高，年增7.5%；其中，北上廣等東部沿海地區到中西部的擁擠路段，客運能力更可提高至年增8.9%，便於大量外地工作者返鄉過節。
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